URW MS212C0
каре комплект, полуоскаЦени с ДДС:
на едроклиент
Препоръчителна цена
Вашата цена
Заместители
Описание на продукта
Номера
Приложение
BLUE PRINT ADT38909 
заменими
заменими каре комплект, полуоска - TD
външен диаметър: 82mmвъншни зъби от страна на колелото: 26вътрешни зъби от страната на колелото: 23диам. на гарн.: 56mmдължина: 152mmразмер външна резба: M22 x 1,5страна на монтаж: от страната на колелотострана на монтаж: предна остегло: 2,09kg
BLUE PRINT ADT38906 заменими
заменими каре комплект, полуоска - TD
външен диаметър: 79mmвъншни зъби от страна на колелото: 26вътрешни зъби от страната на колелото: 23диам. на гарн.: 56mmдължина: 151mmразмер външна резба: M19 x 1,5страна на монтаж: от страната на колелотострана на монтаж: предна остегло: 1,97kg
GSP 859020 заменими
заменими каре комплект, полуоска - TD
външни зъби от страна на колелото: 26вътрешни зъби от страната на колелото: 23диам. на гарн.: 56mmдължина: 151,5mmмярка на резбата: M22X1,5технически информационен номер: Groove Type Inner
LOBRO 301992 заменими
заменими каре комплект, полуоска - TD
вид на шарнира: сферично каре (за предаване на постоянно движение)външни зъби от страна на колелото: 26вътрешни зъби от страната на колелото: 23диам. на гарн.: 56mmШарнир Ø: 82mmдоп. артикул/доп. инфо. 2: с коронна гайкадължина: 150mmМатериал маншон: NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук)мярка на резбата: M22x1.5преработен механично: без шийка във вътрешната част
MAGNETI MARELLI 302015100367 заменими
заменими каре комплект, полуоска - TD
външни зъби от страна на колелото: 26външни зъби откъм диференциал: 23диам. на гарн.: 56mmдължина: 55mmспецификация: BELL PIN LENGTH - 96
SPIDAN 22311 заменими
заменими каре комплект, полуоска - TD
вид на шарнира: сферично каре (за предаване на постоянно движение)външни зъби от страна на колелото: 26вътрешни зъби от страната на колелото: 23диам. на гарн.: 56mmШарнир Ø: 82mmдоп. артикул/доп. инфо. 2: с коронна гайкадължина: 150mmМатериал маншон: NBR (Нитрил-Бутадиен-Каучук)мярка на резбата: M22x1.5преработен механично: без шийка във вътрешната част