bg
BG EN




Аналози на: MANDO - EX553104A100

АртикулНаличностЦена
MANDO EX553104A100 заменими

амортисьор

вид амортисьор: газоввид на закрепване на амортисьора: отгоре с уховид на закрепване на амортисьора: щифт отдолуконструкция на амортисьор: Телескопичен амортисьорстрана на монтаж: задна остип амортисьор: двутръбен
GOLD 9150935 заменими

амортисьор

вид амортисьор: газоввид на закрепване на амортисьора: отгоре с уховид на закрепване на амортисьора: ухо отдолувисочина на опаковка: 5,8смДължина на опаковка: 45смконструкция на амортисьор: Телескопичен амортисьорстрана на монтаж: задна остип амортисьор: двутръбенопаковачна широчина: 5,8см
KRAFTVOLL GERMANY 15010713 заменими

амортисьор

вид амортисьор: масленвид на закрепване на амортисьора: отгоре с уховид на закрепване на амортисьора: щифт отдолувисочина на опаковка: 5,3смгаранция: 5 години гаранция с принадлежности при смяна по двойкидиаметър на буталния лост: 12,4mmдължина 1: 294mmдължина 2: 474mmДължина на опаковка: 45смконструкция на амортисьор: Телескопичен амортисьорОтвор Ø: 25,4mmтегло: 1,6kgтип амортисьор: двутръбенопаковачна широчина: 5,5см
KRAFTVOLL GERMANY 15010711 заменими

амортисьор

вид амортисьор: масленвид на закрепване на амортисьора: отгоре с уховид на закрепване на амортисьора: щифт отдолувисочина на опаковка: 5,3смгаранция: 5 години гаранция с принадлежности при смяна по двойкидиаметър на буталния лост: 12,4mmдължина 1: 294mmдължина 2: 474mmДължина на опаковка: 45смконструкция на амортисьор: Телескопичен амортисьорОтвор Ø: 25,4mmтегло: 1,6kgтип амортисьор: двутръбенопаковачна широчина: 5,5см
NPS H490I58 заменими

амортисьор

вид амортисьор: газоввид на закрепване на амортисьора: ухо отдолуØ: 53mmдължина: 562,5mmконструкция на амортисьор: амортисьора не носи пружинатастрана на монтаж: задна ос
STELLOX 4203-9570-SX заменими

амортисьор

вид амортисьор: газоввид на закрепване на амортисьора: отгоре с уховид на закрепване на амортисьора: щифт отдолуконструкция на амортисьор: носещ пружина амортисьорстрана на монтаж: задна осходова част: за МПС без стандартно окачване