Аналози на: CIFAM - 655-1234

CIFAM 655-1234 заменими

полуоска

външни зъби от страна на колелото: 23външни зъби откъм диференциал: 23D1: 83,7mmдиам2: 78,8mmдължина: 806mm

A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3889 заменими

полуоска

външни зъби от страна на колелото: 23вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм: 23диам. на гарн.: 49mmдиаметър на шарнира от страна на колелото: 84mmдиаметър на шарнира от страна на скоростната кутия: 80mmдоп. артикул/доп. инфо. 2: с лагердължина: 802mmдължина 2: 199,5mmмярка на резбата: M20x1,5

IPD 33-2468 заменими

полуоска

външни зъби от страна на колелото: 23външни зъби откъм диференциал: 23D1: 83,7mmдиам2: 78,8mmдължина: 806mmстрана на монтаж: на предната ос отдяснотип на трансмисията: напълно автоматична

LPR DS52449 заменими

полуоска

външни зъби от страна на колелото: 23външни зъби откъм диференциал: 23диаметър на шарнира от страна на колелото: 83,0mmдиаметър на шарнира от страна на скоростната кутия: 79mmдължина: 800mm

METELLI 17-1234 заменими

полуоска

външни зъби от страна на колелото: 23външни зъби откъм диференциал: 23D1: 83,7mmдиам2: 78,8mmдължина: 806mm

SAMKO DS52449 заменими

полуоска

външни зъби от страна на колелото: 23външни зъби откъм диференциал: 23диаметър на шарнира от страна на колелото: 83,0mmдиаметър на шарнира от страна на скоростната кутия: 79mmдължина: 800mm

STELLOX 158 1818-SX заменими

полуоска

външни зъби от страна на колелото: 23вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм: 23диам. на гарн.: 49mmдиаметър на шарнира от страна на колелото: 83mmдиаметър на шарнира от страна на скоростната кутия: 78mmдоп. артикул/доп. инфо. 2: с лагердължина: 810mmстрана на монтаж: на предната ос отдясно

ZentParts Z15132 заменими

полуоска

външни зъби от страна на колелото: 23вътрешни зъби от страната на диференциала свързване с трансм: 23диам. на гарн.: 49mmдиаметър на шарнира от страна на колелото: 83mmдиаметър на шарнира от страна на скоростната кутия: 78mmдоп. артикул/доп. инфо. 2: с лагердължина: 810mmстрана на монтаж: на предната ос отдясно